WL-20400型籠式快開切斷控制閥概述:
WL-20400型籠式快開切斷控制閥采用頂部導向型不平衡式、快開式閥芯,籠壓快拆式閥座,切斷式結構,適用于重負荷,普通或較惡劣工況,要求關閉嚴密的各種不同壓力和溫度的流體或氣體的切斷控制。
主要技術參數
公稱通徑 Nominal dimeter | mm | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
inch | 3/4〞 | 1〞 | 1.25〞 | 1.5〞 | 2〞 | 2.5〞 | 3〞 | 4〞 | 5〞 | 6〞 | 8〞 | 10〞 | 12〞 | |
行程(mm) | 8 | 12 | 20 | 25 | 40 | 60 | ||||||||
壓力等級 | ANSI class 150 300 600; JIS 10k 20k 30k 40k; PN 1.6 4.0 6.4 10.0Mpa | |||||||||||||
閥芯形狀 | 快開式結構,切斷式閥芯 | |||||||||||||
流量特性 | 快開 | |||||||||||||
可調比 | -- | |||||||||||||
連接型式 | 法蘭式 | 法蘭型(RF、RTJ、MFM) | ||||||||||||
焊接式 | 焊接型(DN50以下為SW承插焊 DN65以上為BW對焊) | |||||||||||||
外形尺寸 | 請參見外形尺寸 | |||||||||||||
上閥蓋形式 | 標準型:-5℃~230℃ | |||||||||||||
散熱型:-45℃~5℃或是大于230℃ | ||||||||||||||
加長型:-196℃~-45℃ | ||||||||||||||
波紋管密封型, 蒸汽夾套型 | ||||||||||||||
閥體,閥內組件材料的配套及工作溫度范圍,請參見組件材料的配套及工作溫度范圍 | ||||||||||||||
填料 | 聚四氟乙烯V型填料、聚四氟乙烯碳纖維、聚四氟乙烯石棉及柔性石墨 | |||||||||||||
墊圈 | 鋸齒形墊圈(極軟碳鋼、SUS316,其它合金鋼) | |||||||||||||
泄漏率 | 金屬閥座 符合標準ANSI B16.104 IV級 | |||||||||||||
STL閥座 小于額定CV值的10"7 | ||||||||||||||
最大允許壓差 | 請參見最大允許壓差值 | |||||||||||||
執(zhí)行機構 | 氣動請參見氣動執(zhí)行機構 |
主要零部件
序號 | 零件 | 材質 | ||
1 | 閥體 | WCB | CF8 | CF8M |
2 | 閥蓋 | WCB | CF8 | CF8M |
3 | 閥芯 | 304 | 304 | 316 |
4 | 閥籠 | 304 | 304 | 316 |
5 | 閥座 | 304 | 304 | 316 |
6 | 閥桿 | 304 | 304 | 316 |
7 | 填料 | PTFE或柔性石墨 | ||
8 | 填料壓套 | 304 | 304 | 316 |
9 | 導向套 | 304 | 304 | 316L |
10 | O形密封圈 | NBR或FKM | ||
11 | 防塵密封圈 | NBR或FKM | ||
12 | 填料座 | 304 | 304 | 316 |
13 | 墊圈 | 304或316+柔性石墨 | ||
14 | 壓蓋螺栓 | 35# | 304 | 316 |
15 | 壓蓋螺母 | 35# | 304 | 316 |
16 | 閥桿螺母 | 304 | 304 | 304 |
允許壓差
公稱尺寸(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
閥芯尺寸(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
額定CV值 | 6.3 | 10 | 17 | 24 | 44 | 68 | 99 | 175 | 275 | 360 | 640 | 1000 | 1450 |
直通配氣動薄膜執(zhí)行機構外形尺寸
閥門尺寸 | L | H2 | A | 標準型 | 散熱型 | 伸長型 | 執(zhí)行機構連接尺寸 | |||||||||
PN1.6 | PN4.0 | PN6.4 | h1 | H1 | h1 | H1 | H1 | B | H3 | M | D | d1 | Z-M | |||
3/4" | 184 | 194 | 206 | 52 | 285 | 132 | 482 | 282 | 632 | 1226 | 290 | 105 | M12*1.25 | 60 | 80 | 4-M8 |
1" | 184 | 197 | 210 | 52 | 285 | 132 | 482 | 282 | 632 | 12 26 | 290 | 105 | M12*1.25 | 60 | 80 | 4-M8 |
1.5" | 222 | 235 | 251 | 68 | 285 | 170 | 529 | 349 | 699 | 1246 | 370 | 105 | M12*1.25 | 60 | 80 | 4-M8 |
360 | 615 | 785 | 1330 | 370 | 105 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 | |||||||
2" | 254 | 267 | 286 | 83 | 285 | 179 | 529 | 349 | 699 | 1246 | 370 | 105 | M12*1.25 | 80 | 80 | 4-M8 |
360 | 615 | 785 | 1330 | 370 | 105 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 | |||||||
2.5" | 276 | 292 | 311 | 93 | 360 | 214 | 650 | 414 | 850 | 1367 | 410 | 135 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 |
470 | 802 | 1002 | 1519 | 410 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 | |||||||
3" | 298 | 317 | 337 | 98 | 360 | 221 | 657 | 421 | 857 | 1367 | 440 | 135 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 |
470 | 809 | 1009 | 1519 | 440 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 | |||||||
4" | 352 | 368 | 394 | 117 | 360 | 234 | 670 | 434 | 870 | 1367 | 490 | 135 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 |
470 | 822 | 1002 | 1519 | 490 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 | |||||||
5" | 403 | 425 | 460 | 133 | 470 | 270 | 858 | 527 | 1115 | 1536 | 560 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 |
6" | 451 | 473 | 508 | 150 | 470 | 294 | 882 | 554 | 1142 | 1536 | 630 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 |
8" | 543 | 568 | 610 | 186 | 470 | 331 | 919 | 591 | 1179 | 1536 | 760 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 |
10" | 673 | 700 | 770 | 245 | 580 | 387 | 1054 | 637 | 1305 | - | - | 178 | M20*1.5 | 100 | 130 | 4-M16 |
12" | 737 | 775 | 819 | 248 | 580 | 465 | 1132 | 715 | 1382 | - | - | 178 | M20*1.5 | 100 | 130 | 4-M16 |
直通配氣動薄膜執(zhí)行機構外形示意圖
閥門維護保養(yǎng):
注意:每六個月,至少進行一次技術保養(yǎng)維修??梢栽陂y門不卸下管路時進行,有時還可以在線運行。如果懷疑問題在內部,可參考“閥門的拆卸和重新組裝”一節(jié)。
1、察看端法蘭和閥體的墊片泄漏跡象。擰緊法蘭和閥體的螺栓連接件(如果需要的話)
2、檢查壓力平衡套筒、金屬膜盒和閥體排污塞向大氣的液體泄漏。
3、檢查腐蝕性煙霧或工藝滴漏造成的閥門損壞。
4、清潔閥門并對嚴重氧化部位重新涂漆。
5、檢查密封填料箱螺栓連接件的擰緊程度。填料螺母應緊到略高于手指擰緊的程度,但只要不漏即可。
6、如果閥門裝有潤滑器,則檢查潤滑劑的供給,需要時加潤滑劑。
7、可能時,開、關閥門,檢查穩(wěn)定全行程運行若閥桿運動不穩(wěn)定,可能表明閥門內部有問題。注意:使用石墨密封填料時,閥桿運動不穩(wěn)定屬于正常現象。
8、如果連接螺母松動,應檢查連接螺紋的嚙合(參考“重新組裝執(zhí)行機構”一節(jié),找到對準閥塞和閥座的正確程序)。
9、確保所有輔件、支架和螺栓連接件連接牢固。
10、可能時,關掉氣源,觀察執(zhí)行機構的正確故障安全動作。
11、檢查橡膠膜片的磨損。
12、在執(zhí)行機構膜片外圈、調節(jié)螺釘密封處附近噴涂肥皂液,檢查通過O型圈或膜片的漏氣。
13、清除閥桿上的污垢和雜物。
14、如果裝有空氣過濾器,則檢查濾芯,需要時進行更換。
閥門的拆卸和重新組裝
1 拆卸閥體
警告:在開始閥門拆卸工作之前,必須把管路泄壓,排出全部工藝流體。否則,會造成嚴重人身傷害。
1、如果是氣開閥,則在拆開閥門之前,在氣室下方通入空氣,使閥塞提起,離開閥座。如果是氣關閥,則進行步驟2。
2、卸下閥體法蘭的螺栓連接件,把執(zhí)行機構、閥蓋和閥塞吊出閥門。
注意:重型執(zhí)行機構可能需要起重機。應借助支架使用吊帶和起重機起吊閥門。應特別小心地把執(zhí)行機構和閥塞垂直吊出閥體,防止損壞閥塞和閥座。
3、把閥座、墊片等拿出閥體。
4、檢查閥座和閥芯的密封面,應無損壞,確保關閉嚴密。必須確保閥座、閥蓋和閥體等處的墊片表面清潔,無損壞。
5、為了檢查閥芯,應卸出閥芯。方法是松開連接螺母和填料壓蓋。
注意:對于氣開、故障關型閥門,可能需要向執(zhí)行機構頂部供少量氣體,使閥芯離開閥座。否則,可能磨損閥芯。轉動執(zhí)行機構使它離開閥座和閥體,使閥芯不在閥體內旋轉。小心地把閥芯拉出密封填料。為了防止刮到閥桿導套和閥桿,應嚴格執(zhí)行以上程序。
6、如閥座表面需要重新機加工,則閥芯和閥座二者的表面都必須重新加工。閥芯和閥座的角為60度密封。如果遵守正確的組裝程序,則不需研磨。注意:如果重新機加工,在旋轉時必須保護好閥塞桿。確保閥座表面與閥桿之間的同心度。
7、為了更換密封填料,或改變填料結構,可使用與閥桿大致相同尺寸的螺栓從閥蓋下方推出密封填料、防伸出擋環(huán)和閥桿上、下導套。
2 重新組裝閥體
1、如果已拆下密封填料,則重新組裝新密封填料。填料頂部必須留下至少1/8英寸,用于安裝上導套。選用不同的長度的填料隔環(huán),可以使用不同的填料結構,如雙密封和真空壓力填料。警告:裝有伸長閥蓋或金屬膜盒密封的閥門不得安裝下密封填料;只能安裝下填料環(huán)的上端件。裝有伸長閥帽或金屬膜盒密封的閥門。如果安裝下密封填料,會破壞填料組件的一體化。每次更換閥門密封填料,必須更換上、下石墨導套內襯。重新安裝閥門時,上、下導套內不可無石墨內襯。
2、把閥桿重新插入填料箱,小心不要刮、劃閥塞桿或上、下導套。
3、在不轉動閥蓋內閥芯的前提下,把執(zhí)行機構轉回閥芯上。在把閥桿和執(zhí)行機構推桿的螺紋擰上幾扣之前,必須使執(zhí)行器壓蓋法蘭和閥蓋法蘭到位。
注意:不要讓填料壓蓋接觸和磨損拋光的閥塞桿留下約三、四扣閥塞桿螺紋不擰入,夾上定位架夾并穿上填料壓蓋法蘭的螺栓。密封填料箱的壓緊螺母應擰緊到剛過手指擰緊的程度。
4、安裝新閥帽墊片和新閥座墊片。對于聚四氟乙烯墊片,有斜面的邊應向上。
5、把墊片裝入閥體內,在把閥座裝入閥體內,有專用扳手擰緊
6、對于氣開閥,向執(zhí)行機構的膜室下方通氣,拉回閥芯。
7、把閥芯和閥蓋垂直吊入閥體,小心在閥芯進入閥體時,不要刮傷或磨損閥芯。
8、為了正確對中閥座環(huán)和閥塞,首先把閥帽螺栓擰緊到手指擰緊的程度。注意:如果不使閥塞回到行程中間位置閥帽擰緊過程中,會損壞執(zhí)行機構和或閥門。這是由于大部分執(zhí)行機構都不能承受擰緊順序。
9、對于氣關閥門,跳過這一步。對于氣開閥門,按下述方法檢查閥塞入座閥座:當閥塞正確裝入閥座時,閥帽法蘭向上頂緊只有手指擰緊度的閥體螺栓連接件,頂緊力使得法蘭不能移動。如果沒有正確入座,閥蓋法蘭可以用手指搖動。如果是這樣,則向執(zhí)行機構膜室下方通氣,把執(zhí)行機構拉回行程中間附近。把閥塞桿再擰出執(zhí)行機構活塞桿一扣螺紋并重復以上入座程序。當閥帽法蘭緊頂在手指擰緊程度的閥體螺栓連接件上時,閥塞正確頂入閥座。需要時可重復上述程序,直到正確入座。
10、在膜室上方通氣,使閥塞入座。對于所有調節(jié)閥,調整連接螺母,使得在滿行程控制信號給定位器時,定位器凸輪上的標記線指向凸輪圓柱滾子軸承的中心。
11、擰緊連接螺母的螺栓連接件。正確擰緊此處螺栓是很重要的,因為這可以正確調節(jié)執(zhí)行機構活塞桿和閥桿的連接。調節(jié)行程板,使連接螺母指向“關閉”位置。
12、如果閥門已從管路上卸下,重新組裝時,要確保流動箭頭所指為正確的流動方向。注意:對于通/斷閥,連接螺母的底面應與執(zhí)行機構推桿的底端對齊。
3 拆卸執(zhí)行機構
1、對于氣開閥,執(zhí)行機構可以在閥門上拆卸。對于氣關閥,拆卸執(zhí)行機構之前,必須先從閥門上拆下執(zhí)行機構。為了拆卸執(zhí)行機構。
2、在氣室內適當側接一空氣軟管,在另一側釋放壓力,這樣使閥芯即不入閥座,又不回頂到閥帽上。注意:如果不把閥塞置于閥座環(huán)和閥帽之間,則可能磨損重要表面。
3、松開連接螺母。
4、卸下閥蓋的螺栓連接件和定位架。
5、轉動執(zhí)行機構,使它完全脫離閥桿和閥蓋。在這一過程中不得轉動閥蓋內的閥芯。注意:在把執(zhí)行機構轉出閥桿螺紋之后,不得使閥芯掉落,撞到閥座上。
6、斷開接管。
7、卸下螺釘,解除彈簧的壓力。警告:在繼續(xù)拆卸之前,必須解除彈簧的壓力。否則,在拆卸過程中可能造成嚴重人身傷害。注意:適用于從閥門上卸下執(zhí)行機構。
4.重新組裝執(zhí)行機構
裝配執(zhí)行機構時,將磨損、損傷的零件進行更換。按1~2年檢查及維修一項,將所示的潤滑脂涂在推桿的潤滑部位及手動操作機構的相關部件。
1、應更換全部O型圈。新O型圈應使用硅酮潤滑劑(Dow Co r n i g n 5 5M或相當產品)進行潤滑。硅酮O型圈必須用Magnlube-G或相當產品潤滑。不得在硅酮O型圈上使用硅酮潤滑劑。
2、開始重新組裝之前,所有內部零件必須徹底清洗并進行潤滑。
3、如果已經卸下執(zhí)行機構推桿,應更換推桿密封O型圈,并托盤和推桿擰緊牢固。
4、對于氣到關結構,把彈簧放在托盤下,把執(zhí)行機構推桿穿過定位架。小心不要磨損推桿。
5 裝配后的調整
裝配完成后進行確認,若不合格則再次拆卸,檢查出原因后再進行裝配。
1、對執(zhí)行機構施加規(guī)定的氣壓,觀察動作、是否平穩(wěn)。
2、對墊圈、填料部份進行氣密試驗。
3、閥座泄漏量必須在規(guī)定值以內。
4、滯后性、直線性必須在規(guī)定值以內。
現場故障分析及排除
故障現象 | 故障分析 | 故障排除 |
1,氣動閥門動作不穩(wěn)定,動作頻繁。接近全關時行程不規(guī)則震蕩, 2,供氣壓力不穩(wěn)定, 3,輸入信號穩(wěn)定,但行程還是不規(guī)則震蕩 | 1,CV值選型過大,調節(jié)精度不準。壓差過大,產生單座閥芯振蕩, 2,檢查供氣源容量、管線容量、節(jié)流容量是否合適 3,介質壓力大,執(zhí)行機構輸出力偏小 | 1,更換閥芯CV值。閥體反向安裝或者更換成套筒結構。, 2,加大供氣管線流通能力或適當提升供氣壓力。 3,加大氣動執(zhí)行機構推力。 |
1,氣動閥門在管道上震動, 2,任何開度上有噪音, 3,閥門僅在某段開度行程上有震蕩 | 1,管道受介質影響產生震動, 2,閥芯和導向有摩擦, 3,線性不準確或線型選型不正確 | 1,加固管道,減少震動幅度。加固閥門緊固件,防止震動產生松動和脫落。 2,檢查清理閥內件,如內件已磨損,要及時更換。 3,檢查介質工作條件(更改節(jié)流孔或CV值),更改閥門的流量特性 |
1,氣動閥門卡死或動作不靈活 | 1,供氣管線漏氣或執(zhí)行機構漏氣 2,閥芯導向部分滯留污物, 3,填料老化或硬化,引起填料和閥桿阻力加大,閥桿移動滯后 | 1,維修管路和執(zhí)行機構。 2,檢修清理閥內件之間的雜物。 3,更換填料,閥桿有磨損時也可更換閥桿。。 |
1,填料函處有外滲外漏 2,中法蘭墊片處滲漏 | 1,檢查填料壓板是否松動,注油器是否有油脂。檢查填料和閥桿是否損壞 2,檢查上閥蓋螺母是否松動,墊片是否損壞。 | 1,更新填料,緊固填料壓板緊固件,對注油部位加注潤滑脂。 2,更換密封墊片,加固閥蓋緊固件。 |
1,氣動閥門已處于關閉位時,泄漏量超標 | 1,執(zhí)行機構、供氣管和定位器漏氣, 2,檢查閥芯是否處于關閉位置,檢查閥芯行程, 3,閥芯閥座密封面可能有磨損情況, | 1,維修漏氣部位,更換損壞管件和接頭。 2,調整閥桿和氣動頭松動部位,重新進行調試和定位。 3,對磨損的密封面進行修復。
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